CENGO's 2-ijoko Golfu kẹkẹ ti wa ni expertly apẹrẹ fun maneuverability ati ṣiṣe, laimu awọn pipe ojutu fun lilö kiri ni ju awọn ipa ọna, gbọran asegbeyin ti agbegbe, ati dín fairways pẹlu effortless konge. Iwapọ rẹ ọna ti o lagbara sibẹsibẹ ṣe idaniloju mimu mimu dan ni ayika awọn yiyi didasilẹ, lakoko ti iṣẹ-giga 48V KDS motor n pese agbara igbẹkẹle-ani lori inclines-lai rubọ agility. Apẹrẹ fun gbigbe ẹrọ orin ni iyara lori awọn iṣẹ gọọfu tabi lilọ kiri ni isinmi ni awọn ibi isinmi ati awọn agbegbe aladani, ọkọ ayọkẹlẹ 2-ero golf yii tayọ ni awọn aye ti a fi pamọ nibiti awọn kẹkẹ nla yoo tiraka. Pelu ifẹsẹtẹ kekere rẹ, o ṣetọju ikole ti o tọ, iṣakoso idahun, ati iṣẹ ti o gbẹkẹle, ṣiṣe ni yiyan ti o wulo fun mejeeji ere idaraya ati lilo iṣẹ.
Iṣe Ajo-ore fun Awọn iṣẹ Alagbero
Bi iduroṣinṣin ṣe di pataki fun awọn iṣowo, CENGO's 2 ijoko Golfu kẹkẹ nfunni ni ojutu ti o mọ ayika. Eto awakọ ina mọnamọna ṣe idaniloju itujade odo ati iṣẹ ipalọlọ nitosi, titọju ifokanbalẹ ti awọn iṣẹ golf ati awọn ibi isinmi. Awọn oniṣẹ le yan laarin asiwaju-acid tabi awọn aṣayan batiri litiumu, mejeeji ti a ṣe apẹrẹ fun gbigba agbara ni kiakia ati akoko ipari. Eyi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ gọọfu ero 2 kii ṣe yiyan ore-aye nikan ṣugbọn tun kan ti o munadoko-owo, idinku awọn inawo agbara igba pipẹ lakoko mimu iṣẹ ṣiṣe igbẹkẹle.
Imudara Asiri ati Itunu fun Awọn alejo
Ko tobi olona-ero si dede, CENGO's 2 ijoko Golfu kẹkẹ pese a ikọkọ, timotimo iriri fun awọn olumulo. Ibi ijoko ergonomic ṣe idaniloju itunu lakoko awọn gigun kukuru tabi gigun gigun, lakoko ti apẹrẹ minimalist yọkuro awọn idamu ti ko wulo. Boya fun awọn oṣere adashe ti n wa adashe tabi awọn tọkọtaya ti n gbadun irin-ajo iwoye, eyi2 ero Golfu kẹkẹ ṣẹda aaye ti ara ẹni ti o mu itẹlọrun alejo pọ si. Ifisi ti awọn ẹya igbadun yiyan, gẹgẹbi awọn ohun-ọṣọ Ere ati awọn apade oju ojo, siwaju siwaju iriri gigun kẹkẹ fun awọn ibi isinmi giga-giga ati awọn ẹgbẹ aladani.
Ipari: Iwapọ Iwapọ Solusan fun Awọn ohun elo Modern
CENGO's 2-seater Golf cart redefining iwapọ arinbo pẹlu awọn oniwe-pipe iwọntunwọnsi ti agility ati agbara, ẹlẹrọ lati tayo ni aaye-ihamọ ayika. Apẹrẹ ọgbọn ti o yẹ fun rira naa ngbanilaaye fun lilọ kiri nimble nipasẹ awọn ọna opopona, awọn ipa ọna ibi isinmi ti o nšišẹ, ati aaye papa gọọfu nija, lakoko ti ikole chassis ti a fikun rẹ ṣe idaniloju agbara ayeraye. Agbara nipasẹ ibuwọlu wa 48V KDS motor eto, awọn eniyan-gbigbe daradara yii n ṣetọju iyipo deede fun agbara gigun oke lai ba awọn abuda mimu idahun rẹ jẹ. Awọn oniṣẹ ṣe riri fun awọn iṣakoso inu inu ọkọ ati ijoko itunu, eyiti o jẹ ki o baamu deede fun awọn iyipo ẹrọ orin iyara lakoko awọn ere-idije tabi gbigbe gbigbe alejo ni ihuwasi ni awọn eto alejò. Ipilẹ kẹkẹ iṣapeye ati rediosi titan ju ju awọn omiiran bulkier lọ ni awọn aye ti o kunju, ti o funni ni maneuverability ti o ga julọ nibiti o ṣe pataki julọ. Pẹlu iṣẹ ina itọju kekere ati awọn aṣayan ẹya ara ẹni isọdi, ojutu onirin-ajo 2 wapọ yii n pese iye iyasọtọ fun awọn ohun elo gọọfu, awọn agbegbe gated, ati awọn ibi isinmi iṣowo ti n wa irinna-daradara aaye.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-14-2025