Ọkọ IwUlO oko pẹlu Ẹru Bed-NL-LC2.H8

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ ina mọnamọna wa ni ipese pẹlu awọn akopọ batiri 48V / 150AH ti o lagbara, pese agbara deede ati igbẹkẹle fun ibeere awọn iṣẹ ogbin. Iye akoko gbigba agbara wa laarin awọn wakati 6 si 8, ti a ṣe apẹrẹ lati mu akoko iṣẹ pọ si ati mu iṣẹ ṣiṣe ṣiṣẹ ni awọn agbegbe ogbin.

Bi fun apẹẹrẹ ati ti Cengo ba ni iṣura, awọn ọjọ 7 lẹhin gbigba isanwo naa.

Bi fun opoiye aṣẹ pupọ, awọn ọsẹ 4 lẹhin gbigba isanwo idogo naa.

Lori idiyele kikun kan, awọn ọkọ wa le rin irin-ajo daradara laarin awọn ibuso 70 ati 85 lori ilẹ ipele, o dara fun awọn iṣẹ lọpọlọpọ kọja awọn ohun-ini ogbin nla, ọgba-ajara, awọn ọgba-ọgba, awọn nọọsi ọgbin, ati awọn eefin.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ IwUlO oko wa ni a kọ pẹlu agbara iyasọtọ ati agbara, ti o lagbara lati mu awọn ẹru isanwo to 500 kg. Eyi jẹ ki wọn dara gaan fun gbigbe awọn ipese oko, awọn ọja ikore, awọn irinṣẹ, ati ohun elo kọja awọn ala-ilẹ ogbin lọpọlọpọ.

Cengo fẹ T/T, LC, iṣeduro iṣowo. Ti o ba ni ibeere miiran, fi ifiranṣẹ rẹ silẹ nibi, a yoo kan si ọ laipẹ.

Awọn ọkọ wa wa pẹlu iṣẹ-giga 4KW AC asynchronous motor ti o funni ni awọn iyara adijositabulu to 25 km / h. Moto yii jẹ iṣẹ-ṣiṣe pataki lati fi agbara ṣiṣẹ, iṣẹ igbẹkẹle lakoko mimu aabo ati ṣiṣe ni awọn eto ogbin.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe ẹya awọn iwọn gbogbogbo ti 3630 mm ni gigun, 1210 mm ni iwọn, ati 1840 mm ni giga, ni ibamu pipe fun ọgbọn laarin awọn agbegbe ogbin ti o ni ihamọ. Awọn titobi apoti ẹru titobi jẹ 1800 mm× 1100 mm× 265 mm, ti a ṣe apẹrẹ fun irọrun ati gbigbe daradara ti ọpọlọpọ awọn ohun elo ogbin.

Eto idadoro to ti ni ilọsiwaju wa ṣepọ idadoro iwaju apa wiwu-apa olominira ti o ni ibamu nipasẹ awọn apẹja hydraulic ati axle isọdọkan ti o ni agbara. Nitorinaa, ọkọ IwUlO r'oko ṣe itunu, iduroṣinṣin, ati mimu mu, jẹ ki o munadoko ni pataki ni lilọ kiri awọn ilẹ gaungaun aṣoju ni awọn eto ogbin ati igberiko.

A ṣe amọja ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ golf eletiriki ti a ṣe fun awọn iwulo ile-iṣẹ ogbin. Awọn ẹrọ ina mọnamọna odo ti njade ko nikan dinku iṣẹ ṣiṣe ati awọn idiyele itọju ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara diesel ṣugbọn tun ṣe atilẹyin awọn iṣe ogbin alagbero ayika. Awọn ọkọ wa tayọ ni awọn ipo ibeere pẹlu agbara fifa to ga (to 4,500 kg), awọn agbara fifuye nla, ati iṣẹ ṣiṣe iyalẹnu ti o lagbara lati koju awọn oke ti o to 35%. Iwapọ sibẹsibẹ lagbara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ohun elo oko wọnyi lilö kiri lainidi nipasẹ awọn aaye tooro gẹgẹbi awọn ila ọgba-ajara ati awọn eefin eefin.