Ni idaniloju, o le ra ikoledanu ìrìn tabi SUV fun o kere ju $ 20,000. Ṣugbọn ti o ba ni owo diẹ sii, o le lọ si ipele ti o nbọ ti ìrìn Mobile.
Abẹjade atẹle ni awọn ọkọ ti o lo o kere ju awọn eniyan mẹrin, ni aye lati sun, ati gbigbe kan ti o firanṣẹ agbara si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin. Apapo yii gba ọ laaye lati lọ lori ìrìn papọ pẹlu awọn ọrẹ ati mu ohun elo pupọ pẹlu rẹ.
O tun fun ọ ni aaye lati dubulẹ, oju oju ojo lile lile, ati pe o lagbara lati ṣe idiwọ julọ ti ilẹ ti o ṣee ṣe lati ba pade.
Atokọ yii ko ṣe afọmọ - jinna si rẹ. Ṣugbọn o jẹ aye nla lati bẹrẹ wa fun foonu ìdìn nla rẹ ti o tẹle.
Pẹlupẹlu, ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn ọkọ ti o han nibi awọn ẹya ẹrọ, gẹgẹbi camper, ti o le ṣafikun iye pupọ. Iye wa da lori ọkọ ayọkẹlẹ.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo didara le mu ọ lori ìrìn ati pada lẹẹkansi. Ti o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, awọn aṣayan 13 wọnyi jẹ aye nla lati bẹrẹ. ka siwaju…
Xttera jẹ ọkan ninu awọn ara kekere-lori-fireemu ti a kọ fun agbara ati pipa ere igbadun. Lakoko ti XTRA kii ṣe SUU nla, o ni yara pupọ lati sun ati gbe jia ita rẹ.
Iye: O le gbe Ere Ere 2014 Pẹlu to 50,000 maili lori rẹ fun kere ju $ 20,000.
Awọn Aleebu: Awọn agbara Ẹkọ V6Coc ti o lagbara yii ti o jusẹ SUVE FEV. Wiwakọ pẹlu gbigbe gbigbe lẹhin-iyara ti iyara jẹ paapaa igbadun diẹ sii. Agbara ati ti ifarada awọn ẹya iye owo kekere ti o ni ifarada dinku iye owo ti nini.
Baburu: inu inu lara diẹ ti olowo poku, Gigun kan lara bi ikole ti o dara julọ lati VPG ti o wa ni awakọ-lori 18 mpg.
Kilode ti o yan yan? Ọkọ ti o gbẹkẹle nitootọ fun awọn ilu ita gbangba labẹ $ 20,000, XTRA ni ohun gbogbo ti o nilo ninu igbadun ati iwapọ package.
Awọn fj Cruiser ti wa ni AMẸRIKA nikan fun ọdun meje ati pe o jẹ ayanfẹ ti aṣa. Pẹlu awọn iwo quirky wọn, ergonomic ipilẹ ati pipa prowess Road, wọnyi preatito Awọn ọkọ oju omi ko ni silẹ ni idiyele ti pupọ.
Iye: Apẹẹrẹ Milele ti o ga julọ ni ipo ti o dara yoo jẹ $ 15,000- $ 20,000. Awọn awoṣe lati awọn ọdun to ṣẹṣẹ, 2012-2014 nigbagbogbo n ta daradara.
Awọn afikun: ihuwasi huwa mejeeji ni ọna ati ọna pipa. Awọn fj cruiser jẹ ọkọ alailẹgbẹ pẹlu ifayaṣoṣoṣo ti akoko ati SataniTotation fun igbẹkẹle.
Buburu: Awọn fj cruiser jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o mu wọn ti o jẹ didan. O tun ni ijoko crampd pada ati agbegbe ẹru kekere kan. Pẹlupẹlu, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ṣiṣu diẹ sii ninu ati jade ju ọkọ ayọkẹlẹ miiran lọ.
Kini idi ti Yan Fj Cruiser? O jẹ igbadun, alailẹgbẹ ati quiky, pẹlu ododo ni agbara agbara ati awọn igbẹkẹle Toyota. Agbegbe FJ CR eru CRUERSSSSTSSTS tun keji si ko si.
Paapa ti o ba kuro ni ọna ti o lilu ki o sa fun paradise ti ara rẹ, ge oṣiṣẹ rẹ. Mini Cooper kii ṣe ami akọkọ ti o wa si lokan nigbati a mẹnuba ti a darukọ, ṣugbọn ara ilu jẹ agbelebu irekọja pẹlu awọn aganiti ti o nilo. Irisi Sleek rẹ jẹ ibaamu nipasẹ igbẹkẹle, mimu idahun ati agbara ẹrọ ti o lagbara.
Ni ipese pẹlu awọn taya ti o tọ ati package gbigbe ti o tọ, gbogbo awdd ti o tọ, gbogbo ohun-elo pipe ni yiyan pipe fun awọn ipo lilọ kiri kuro lati hostle ati awọn opopona ẹhin. O tun le sun ninu rẹ, botilẹjẹpe o nilo lati ro giga rẹ ati bi o ṣe fẹ lati na isan nigbati o dubulẹ.
Iye: Pẹlu wiwa diẹ, kere si ti a lo tabi awọn awoṣe Ọdun 2015 agbalagba le ṣee rii fun labẹ $ 20,000.
Awọn Aleebu: ara iyasọtọ, iṣẹ awakọ awakọ, inu ilolu, awọn ijoko itunu. Pẹlu abojuto to dara ati itọju, oju-ede mini le lọ ju maili 150,000 lọ.
Konsi: San ifojusi si awọn awoṣe ti ọdun 2011-2013. Pupọ awọn alakọja ti o gbẹkẹle awọn ọdun, ṣugbọn awọn ewu ailewu pataki ti royin pẹlu ikuna ẹrọ, awọn ohun ibanilẹru gilasi, aiṣedeede awọn itaniji igbanu, ati awọn aiṣedeede ijoko binuo. Bibẹẹkọ, nọmba awọn ẹdun ti o pese lati ọdọ 2010 ati 2014 si 2020 ti bajẹ dinku.
Kini idi ti Acemarman? Ni awọn iyasọtọ BMW nfunni ni aṣapọ alailẹgbẹ ti o fihan ohun ti o le ṣe nigbati o ba kọja awọn aṣoju aṣoju fun ọkọ ayọkẹlẹ kan-$ 20 20 20 20.
Ilẹ ti ilẹ jẹ jiyan SUV julọ olokiki julọ ni agbaye. O nfunni awọn ẹya iyanu, igbẹkẹle ati agbara. Nitori eyi, o tun ni iye irapada giga, tumọ si pe o ni lati lọ sẹhin bi ọdun mẹwa 10 lati gba ẹda didara fun o kere ju $ 20,000.
Ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ igba otutu ti ko ni agbara, ṣayẹwo yiyan wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yinyin ti o dara julọ ti a lo dara julọ. ka siwaju…
Iye: O le wa olujẹja ilẹ to dara 100-jasi fun kere ju $ 20,000, ṣugbọn awọn awoṣe pupọ julọ yoo ni lori 100,000 km lori awọn odmeter.
Awọn Aleebu: Wakọ kẹkẹ-kẹkẹ ti o wa ni titilai ati fateleto ile-iṣẹ boṣewa jẹ ki o lọ nibikibi.
Konsi: Lita 47-lita labẹ Hood ṣe jade ọpọlọpọ ibinu, ṣugbọn ko ni agbara ati agbara. Awọn ijoko kanata kẹta nilo lati yọ kuro lati ṣe pupọ julọ ti aaye ẹru.
Kini idi ti Yan LC100? Ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ìrìn ati igbẹkẹle labẹ $ 20,000, wo ko si siwaju sii ju ti Cryider Ilẹ lọ.
Ko si ohun ti o duro ni ọna ti awọn cummins ti o ni kikun 5.9-lita Turbodiese Turbodiese-odidi ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika Amẹrika. Awọn oko nla wọnyi ni agbara lati mu awọn ipo ti o nira julọ, fifipamọ ohun pataki ti o peyan ti o wa ni ayika 15 mpg. Aṣayan kan wa pẹlu gbigbe iwe afọwọkọ kan.
Iye: 2008 Quad ti a yan daradara a ti yan daradara abm 4 × 4 diel pẹlu o kere ju 100,000 maili to le jẹ awọn oke ti $ 20,000, ṣugbọn awọn apẹẹrẹ seleage ti $ 20,000, ṣugbọn awọn apẹẹrẹ to ga julọ, ṣugbọn awọn apẹẹrẹ seleage ti o ga julọ ni a le rii fun dinku.
Awọn anfani: Ramu ni agbara, agbara ati igbẹkẹle fun awọn maili ti ìrìn. 5. Ẹrọ-ẹrọ mẹfa ti Turbocharged Awọn ẹrọ mẹfa-mẹfa Islaye ṣe agbejade 305 horsepower ati kanhpping 610 lb-ft ti torque. Cummins ti o ni ipese daradara dodge Rar 2500 ti wa ni iwọn lati toju diẹ sii fun poun 13,000. Awọn oniwun sọ awọn ijoko dara julọ pe iranti iranti iranti kikun-iranti le pe inu inu agọ mega. Awọn ero keji-Pana n gbadun igbadun awọn ijoko ẹhin ẹhin ẹhin ati ibode kilasi-kilasi. Quad Cart jẹ aṣayan ti o dara julọ ti o ba fẹ lati fi agbara mu galo tabi wakọ awọn ijinna kukuru.
Konsi: Awọn ẹya fun awọn oko nla nla, paapaa awọn ti o diri, jẹ gbowolori. Lakoko ti o yẹ ki gbogbo awọn ọran ti o kere nigbati wọn ba waye, wọn le jẹ gbowolori pupọ. Gbigbe adaṣe lori awọn ẹru wọnyi ni paati alailagbara wọn, nitorina wa ẹya Afowoyi Imudarahinti mẹfa ti o ba le.
Kini idi iranti 2500? Ọrunri kikun ti o ni kikun Deesel Produled Cummins le mu ọ, awọn ọrẹ rẹ ati gbogbo jia ita gbangba rẹ si awọn aaye ti awọn ala rẹ.
BONUS: Fifi sori ẹrọ epo epo epo Ewebe lori awọn oko nla wọnyi ko rọrun ati ilamẹjọ, fifipamọ awọn idiyele idana pataki lakoko ti o ba ni aabo agbegbe.
GX ṣe alabapin ipilẹ kanna bi Alagbara Ilẹ Cryiser Prado, oju opo wẹẹbu olokiki agbaye fihan lati jẹ igbẹkẹle ati pipa. Ile-iṣẹ akọkọ akọkọ ti $ 20,000 nfunni didara cryiser ti ara, idaduro 4-didun, ati igbadun.
Iye: Lati $ 16,000 si $ 20,000, o le gba apẹẹrẹ pristine ti Mama Mama pẹlu maili kekere ati itan iṣẹ to dara. O le wa paapaa awọn pataki fun bi $ 10,000, botilẹjẹpe awọn wọnyi ti dinku kere si.
Awọn Aleebu: Inu ti GX jẹ aaye nla lati idorikodo jade. Syeed naa ti ni idanwo ni opopona ati pe o funni ni aaye inu inu ti o dara ati agbara ẹru.
ỌLỌRUN: Fun ọrọ naa, o dabi ilosiwaju tabi kii ṣe ifunni rara. Fun diẹ ninu awọn apakan, o ni lati san owo awọn idiyele Lexus. Gaasi-gaasi jẹ ohun ti o gbọdọ, ati pe ko nireti ọrọ-aje epo to dara lati oju-rere nla yii, V8-agbara, gbogbo-kẹkẹ-kẹkẹ-kẹkẹ-kẹkẹ-kẹkẹ-irin-kẹkẹ-kẹkẹ.
Kini idi ti GX470? O jẹ majẹmu lati ṣe irinsenata, agbara ati agbara pipaṣẹ papọ pẹlu ara lexus ati itunu.
Ọgba meji pẹlu 381BhP i-agbara V8 jẹ boya iṣeto ti o dara julọ fun oko nla yii. Fireemu ti o lagbara, awọn apoti ọkọ mẹta, gigun agogo mẹta ati awọn aṣayan ile-iṣọ mẹta fi aaye-keji pada tundra ni ila pẹlu awọn igberaga nla mẹta.
Awọn idiyele: Awọn idiyele fun TDDRA ti wa lori maapu naa, nitorinaa o yẹ ki o ṣayẹwo wọn. O yẹ ki o ni anfani lati wa awoṣe 2010 tabi tuntun pẹlu kere si 100,000 km lori kere ju $ 20,000.
BONUS: O gba iṣẹ ikole ti iwọn kikun ni Rugged ati igbẹkẹle Toyota Tatikuga. O ni ọpọlọpọ ijoko, opolopo awọn ibusun lati sun ni ati haul jia, ati agbara to lati gbe ikole nla yii. Ẹya agbara hu husky ati awọn poun 10,000 ti agbara togping tun ṣe fun iṣẹṣọ ti oye ti o ni oye pupọ ati ọkọ oju-ọna. Ni afikun, kii ṣe loorekoore fun TUDRA ti o ṣetọju daradara lati ni ju 400,000 maili lori rẹ. Awọn oniwun sọ pe Nudra ngbe lati Toyota Quatonation fun igbẹkẹle, wọn dupẹ lọwọ ọna ti o keke, ati pe ko dabi ikoledanu iwọn kikun-iwọn.
Konsi: Tundra jẹ nipasẹ ko si ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. Nireti pe ọkọ ayọkẹlẹ lati ni akoko lile ti o baamu sinu diẹ ninu awọn ibojì ti o dín ati awọn aaye ọkọ oju-omi ti o ni wiwọ. Laibikita iru agbara ti o yan, o le nireti ni ayika 15 MPG. Idaduro ẹhin ni a ṣe apẹrẹ lati gbe tabi ṣe awọn ẹru nla, nitorinaa wakọ lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣofo le jẹ alatura diẹ. Ergoomics kii ṣe dara julọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn idari lori console aarin ati jinna pupọ si awakọ.
Kini idi ti Nudra? Toyota Ṣe iṣẹ nla pẹlu iṣẹ, iṣẹ, ihuwasi opopona, ati awọn ẹya ti o wa ati ẹrọ. Ti a ṣe ni AMẸRIKA ati ṣetan fun ìrìn, idaji yii pupọ ikoledanu pẹlu haulage-mẹẹdogun-mẹẹdogun-mẹẹdogun-mẹẹdogun-mẹẹdogun-mẹẹdogun-mẹẹdogun-mẹẹdogun ati agbara 3/45-pupọ ni a ṣe ni AMẸRIKA.
Ti o ba jẹ pe "kekere" kekere "ainifule jẹ ẹtọ fun ìrìn rẹ, ko si aṣayan ti o dara julọ ni ọja AMẸRIKA ju taco. Ṣi eyikeyi ilu ìrìn ni America ati pe Mo ni ẹtọ iwọ yoo rii tacoma lori gbogbo opopona.
Iye owo: Awọn idiyele yatọ nipasẹ agbegbe, ṣugbọn o yẹ ki o ni anfani lati wa package ọkọ oju-iwe 10 4 × 4 × 4 × 4 m si ti o dara kuro ni ipo ti o dara ṣugbọn lati $ 20,000 fun o kere ju $ 20,000.
Awọn Aleebu: Kọ didara ati agbara ti fihan ara wọn ni akoko. Iṣura, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ agbara pupọ lati bori ni opopona. Pẹlu awọn idaduro kekere Tweaks, iṣẹ ṣiṣe pipa-opopona ti di arosọ.
Buburu: Nigbati o ba ra bẹ Tole Toyota 4 × 4, paapaa tacoma olokiki lailai, o sanwo ohun ti o pe ni "Toyota owo-ori." Awọn-inline-4 ati V6s ti ko ni agbara. Nitorinaa o le nilo agbara V6 paapaa ti o ba padanu mpg diẹ. Ṣọra fun fitila ipasẹ bi Toyota jẹ atunyẹwo awọn agekuru 2005-2010 lati rọpo awọn fireemu aiṣedeede.
Kini idi ti Yan Tacoma? Iwọ yoo jẹ lile lati fa sinu aaye pa ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti eyikeyi ọfin ìrìn miiran yatọ si awọn ita atijọ ki o wa ọkọ ṣiṣeeṣe diẹ sii. Idi ni pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ki n tẹsiwaju nigbati ko si awọn ọkọ miiran ti o wa ati pe o le mu pupọ ninu awọn ipo wiwakọ ti o le ba pade.
BONUS: Ti o ba le gba ẹya TD TRAMA TRD, iwọ yoo gba titiipa di iyatọ ti o gba agbara-ọna ikoledanu si ipele atẹle.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-26-2023
