Ro Ramu TRX, olugbeja Rover Rover tabi Gba Solliawit Mojave pẹlu diẹ sii ju awọn inṣini 11 ti imukuro ilẹ.
Awọn oko nla ati awọn ẹjọ SUVS ṣe akoso agbaye. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo wọn le lọ nibikibi ni agbaye. Eyi ti fipamọ fun SUV gidi. Boya awọn oluti apata, awọn rin irin-ajo tabi houndts, wọn ṣe oju omi ti o pari. Ọpọlọpọ awọn oko nla ati SUVs ni awọn orukọ ti o le lọ nibikibi, ṣugbọn wọn jẹ awọn akopọ ita tabi awọn ipele gige. Fun apẹẹrẹ, Toyota Rav4 ìrìn ti ṣe ileri ìrìn (o han gedegbe), ṣugbọn o ko ni agbara ati awọn irinṣẹ ita ati pipa.
Eyi ni atokọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ SUV ti ofin ati awọn awakọ wa fun 2022. Iwọnyi wa ni pipa fun awọn idiwọ mẹrin, idaduro giga ti o daabobo awọn abawọn naa bi o ti ja awọn ipele bi o ṣe daabobo awọn apata. Ọna kan ṣoṣo lati jogun ibi lori atokọ yii ni lati ṣafihan agbara ati igboya gidi.
.css-xtkis1 {-webkit-Texrayowa: underline; ohun ọṣọ-ọrọ: underline; ọrọ-ọṣọ-ti o nipọn-sisanra: 0.0625rem awo-ọṣọ - awọ-awọ: Ọrọ-unline-Capiseese: 0.25rem Awọ: # 1c5f8b; -webc8b; o -webk8b; gbogbo 0.3 pẹlu compitation Io; Tradetion: Gbogbo 0.3 pẹlu isọdọtun kuro; font-iwuwo: igboya; } .css-XTkis1: Egbo {Awọ: # 000000; Awọ-ọṣọ-ohun ọṣọ: ipo-ọna asopọ-ọna-ara-Hanga;}}}}} Gbogbo 4runner jẹ agbara, ṣugbọn nikan gbogbo-dè lọn-l tr pro jẹ alagbara julọ, pẹlu itanna oriṣiriṣi itanna, ati ni pataki aifọwọyi iwaju awọn orisun omi lati ṣe iranlọwọ fun gbigbe imu. to 1.0 inches. Awọn ilẹkun ko ṣe apẹrẹ lati yọ kuro ati ti o fipamọ bi mugger jeagler tabi mulding muganel, ṣugbọn ẹtan oju-omi kẹrin si isalẹ - ibanilẹru kan ti o ni miiran.
Awọn mẹta-ọna mẹta Toyota Sequota Stev ni a pe ni TRD Pro. Toyota mọ awọn anfani wa si awọn awoṣe wọnyi ati yoo Titari iyasọtọ TRD pẹlu gbogbo agbara rẹ. Awọn sequoia jẹ arakunrin ti NDDRA, nitorinaa wọn ni ọpọlọpọ pupọ pẹlu ohun elo TRD pro. Agbara naa ni okun, idadoro naa ni okun mu, Akata iwaju ati awọn afross mọnamọna ti o fa okun. O gun lori 18-inch bbs awọn kẹkẹ pẹlu gbogbo awọn taya ile-iṣọ, ati eto oju opo wẹẹbu kan pẹlu awọn oṣuwọn jia. Ile-iṣẹ titiipa-titiipa oriṣiriṣi ṣe iranlọwọ gbigbe 401 lb-ft ti o dara torque lati 5.ctor v-8 ẹrọ v-8 in-8 ẹrọ si awọn kẹkẹ.
Marty mcfl ala ti ọkan. Idi jẹ han. Eto Toyota Tacoma TOCR Pro nlo eto gbigbe ohun gbogbo-kẹkẹ pẹlu ọran gbigbe ti itanna ẹrọ gbigbe ti itanna-ara ati wiwo ni iyatọ itanna. Idaduro ti wa ni igbega nipasẹ awọn orisun idọti aṣa ati 2.5-inch Fox indoboboard Horboard alailẹgbẹ. Inu ibinu, Ina ti ita Grille, ati gbogbo ohun naa rọ lori awọn kẹkẹ 16-inch ti a we ni Kevlar-ti a fi agbara mu Daradara Oni-ilẹ. Ni afikun, eto kamẹra Smart kan ṣe iranlọwọ fun awọn idiwọ iranran awakọ.
Brand tuntun fun 2022, ni akoko yii The Toyota Tundra Twinda Pro ni agbara nipasẹ Ẹrọ-akoko V-6 kan ati Idaduro ẹhin jẹ ni orisun omi kan. TRD Pro ni gbigbesoke 1.1 "ati 2.5" fox inu ti inu fox kaakiri coil. Styling-ọlọgbọn, TRD Pro gba dudu 18-inch TRD Pro Awọn agogo ti o pari. Aluminiumu Frited Stotes, ti o ni ibatan Armor fun ẹjọ gbigbe ati ojò epo, ati awọn iru-iru epo, ati meji meji jẹ boṣewa.
Awọn ọjọ Ọga agbara Agbara Agbara pada si atẹle lẹhin Ogun Agbaye II, nigbati Dodge ṣe atunṣe awọn oko nla ologun rẹ fun iṣẹ ara ilu. Wagon agbara agbara ti da lori Ram 2500 HD, oko nla ti a kọ lati gba iṣẹ naa, kii ṣe lati wo ọgba-opopona ti ita. Wagon agbara ni ifura dide fun gigun gigun ti gigun ati titẹ sii WISD ati awọn igun ijade. O tun ṣafikun awọn ẹya-ọna-ọna pataki bi titiipa iwaju iwaju ati awọn iyatọ iyatọ ati sisẹ awọn ọpa egboo-yika awọn ọpa. Aami iwaju le mu awọn poun 12,000 ni ọran ti o wa ni pipa. Wagon agbara wa pẹlu ẹrọ epo epo 6.-8 pẹlu horseypowerserower.
Awọn Ramu 1500E ṣọtẹ ni iwọn kikun-pipa-ọna opopona. Lakoko ti gbogbo 1500 400 4x wa pẹlu package ita-opopona ti o pẹlu awọn package ibi-ina ti itanna, awọn itọsi Skid, awọn idaṣẹ nkan ati diẹ sii, ọlọtẹ ṣe afikun ara. Iranlọwọ ni afikun jẹ idaduro afẹfẹ-yiyara ti o wa ni ilọsiwaju, ipele gbigbe ti o wa ni abẹkọ, ati ṣeto ti 33-inch Fangyec wvogeler wurhacler trans. Wa ni onigun mẹrin-cab tabi cannelous caube awọn aza ara ara, ọlọtẹ nfunni ni yiyan awọn ẹrọ pẹlu ohunkule 26-lita-HP 3.6-GINS ati arabara-lita.
Mu mọlẹ diẹ sii rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ 702 olulana olupese aderalu ti hopersep jẹ suv Super Suv ti o le fo ga to lati yago fun Park Baarsic. Awọn idiyele Ramu 1500 TRX ni ayika $ 72,000 jẹ 3.3 inches ga ju Ramu Ramu 1500 laibikita ti aṣayan ti o yan. Awọn idaji-oke apa kan wa boṣewa pẹlu awọn taya 35-inch ti a we ni ayika awọn kẹkẹ 18 inch (tabi awọn titii - aṣayan ibamu), fifun awọn trx 11.8 ti alaye imukuro ilẹ. A lu 60 MPH ni awọn aaya 3.7, ṣiṣe o ni ẹru yara julọ ti a ti ni idanwo tẹlẹ. TRX le gbago to 8,100 poun (100 poun ju lọ) ti o ju 200 MPG lọ, ṣiṣe o ni ọkọ ayọkẹlẹ ololufẹ ti ọrọ-aje julọ o le ra loni. Awọn ti n wa ìrìn fun oko nla pẹlu apo kekere onigun mẹrin 103-iwon meji 103-tore kẹkẹ, ọkan ninu eyiti o baamu lori ibusun.
Awọn ifijiṣẹ ti rivian Rativian ti o gbajumọ ni a bẹrẹ laiyara. Ọpa ọkọ oju-iwe ohun elo gbogbo ni idiyele ipilẹ ti $ 74,075, ṣugbọn o ṣe akopọ 800 horpower hotpower ati awọn inches 14.9 ti imukuro ilẹ. Awọn R1T nlo eto mẹrin-mọto - ọkan fun kẹkẹ kọọkan, ọkọọkan eyiti eyiti o ṣiṣẹ ni ominira. Ti o ba jẹ pe ero-ọkọ ayọkẹlẹ ru taya nilo lile diẹ sii ju ẹgbẹ ẹhin awakọ lọ, ko si iṣoro. Braking ilu tun ni ọwọ ni ọwọ ti o ni agbara nipasẹ fifipamọ awọn paadi ati fifa iye iwọn kekere sinu batiri. Pẹlu ọpọlọpọ awọn km00 300 (awọn maili 300) lori idiyele kan, rivian R1T yẹ ki o ni anfani lati lọ ati sẹhin. Ile-iṣẹ naa ṣafihan nẹtiwọọki rivian ìrìn ti 600 hotspots pẹlu to 300kwa gbigba agbara gbigba agbara iyara.
Awọn ipo Nissan ṣe ikede Titan XD laarin idaji-pupọ ati mẹta-to-mẹẹdogun-pupọ ti o ni kikun. Keke keke ti o lagbara julọ ni Titan tito XD ti o titan jẹ pro-4x. Lilo kaadi iwe pelebe XD XD kan, pro-4x ni ipese pẹlu awọn iyalẹnu ibi-afẹde ti o ni ibatan, ẹhin apanirun meji, ṣiṣi silẹ ti itanna, irin-ajo irin-ajo irin-ilẹ. Awọn ode gba awọn ohun elo ori Cheky ti o ni Cheky, awọn fireemu igbọnwọ dudu lori iwaju, gige pupa ati awọ ti o yatọ. Ẹrọ boṣewa jẹ faramọ 400-horpower 4.6-lita V-8.
Ti XD ju pupọ lọ, o tun wa ni idaji-tin ọkan tun wa-4x agbara nipasẹ Nissan's 5.6-lita V-8 engine V-8. Awọn awoṣe Pro-4x ẹya gbogbo-kẹkẹ wakọ pẹlu ọran gbigbe-iyara meji, piparọ lilu itanna, awọn apamọwọ iyalẹnu ti o wa, ati iṣakoso eeya-ilẹ, ati awọn taya gbogbo-ilẹ. O ni ọna ti o dara julọ, idari ati awọn ina ijade ju awọn Titani skiid lọ ati pe o wa awọn stetes kekere, pan, gbigbe ọran, gbigbe gbigbe ati bo eru epo. Lakoko ti pro-4x ko bi pọnu bi xD, o kọ lati ye.
Titun fun 2022, Furonti nissan jẹ ilọsiwaju lori ọkọ ayọkẹlẹ o rọpo. Kii ṣe gbogbo tuntun, ṣugbọn o ni bayi ni agbara Mesize ti o lagbara julọ ti o lagbara julọ ti o dara julọ, pẹlu ifilọlẹ 30-60 v ti o tẹ mọlẹ si gbigbe laifọwọyi-ti iyara mẹttayo. Ti ni ibamu pẹlu awọn ipanu bilstein, awo afọwọkọ iwaju, ati Afikun ihamọra fun ọran gbigbe ati ojò epo. O tun jẹ ọkan ninu awọn ipele gige meji ti o gba eto ohun afetigbọ 10-Afihan bi boṣewa. Awọn iwaju iwaju-ẹhin Awọn awoṣe Pro-X pẹlu iyọnu ilẹ ti o ga julọ ti 9.8 inches.
Mercedes ti ṣe agbekalẹ G-kilasi lati ọdun 1979. A ko pinnu ni akọkọ lati ta si awọn wọpọ si awọn kọnputa, awọn Kardashians, tabi ẹnikẹni miiran. Eyi jẹ ẹrọ ologun ti o le ṣe idiwọ fifun ati pe o jẹ irọrun ni irọrun. Eto-kẹkẹ ká ká Eto-kẹkẹ Albur jẹ ọkan ninu ilọsiwaju julọ, pẹlu awọn iyatọ titiipa mẹta ti o le ṣakoso fun gigun oke oke. G-kilasi pipadanu oke-nla rẹ bi abajade ti atunkọ, ṣugbọn nfunni awọn inches ti ọwọ 9.5 ti imukuro ilẹ ati awọn inches 27.6 inches ti omi. Ni AMẸRIKA, G-kilasi wa ni awọn iyatọ meji. G550 ni agbara nipasẹ ẹrọ orin Ttn-lita kan pẹlu 416 horsekun. Kii ṣe ifẹkufẹ. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe amg g63. Ẹranko yii ti ni ipese pẹlu ẹya mentpower ti ẹrọ kanna ti ẹrọ kanna. O jẹ ọkọ oju omi apata kan. Oh bẹẹni, o tun gbowolori.
Ni awọn ọdun diẹ sẹhin, Lexus GX ti kọ orukọ kan bi SUV igbadun igbadun pẹlu agbara gidi. Awọn ẹya GX kan ti ọkọ ayọkẹlẹ-bi ara lori fireemu pẹlu idadoro ti ara ẹni ati awọn dappers adarapọ aṣa. Wakọ irin-kẹkẹ ti o yẹ julọ ati ọran gbigbe iyara meji-fun pese ewurẹ Prowass kuro ni opopona. O ko nilo SUV kan ti o le dije pẹlu ewurẹ? Agbara wa lati inu apo 4.6-lita V-8 pẹlu agbara ọgbọn 301. Awọn ẹya wọnyi tun ni jia gigun, aringbungbun kekere ti o ni opin yatọ si, iṣakoso isopọmọra ti nṣiṣe lọwọ, ati eto iṣakoso spatl to wa. Igbesẹ ṣe iranlọwọ fun GX lati ṣetọju siwaju siwaju tabi yiyipada iyara nigbati o ba rekọja awọn roboto ti a ko tẹlẹ ati awọn idiwọ ti o nira.
Eyi ni ila isalẹ: Nigbati ayaba nilo lati lọ si ibikan, o nigbagbogbo lọ ni Rover Rover kan. Ṣugbọn igbadun ni itumọ laisi agbara lati ṣe afẹyinti rẹ. Gbogbo rover Rover ni ipese pẹlu eto aṣiri gbogbo ohun elo idaamu ati adiro Air Iṣọn ati adikun adijositabulu lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati bori awọn ipo opopona lile. O tun ni ọran gbigbe iyara meji, titiipa oriṣiriṣi itanna, iṣakoso akoko ẹnu ati idari kẹkẹ. Yoo dara. Honever Rover nfunni awọn kẹkẹ-kẹkẹ meji ati ibiti iyalẹnu ti awọn ipele iwoye ti awọn ipele wiwa, ati awọn aṣayan ipo stalone. Ti o ba jẹ ọmọ ẹgbẹ kan ti idile ọba, lẹhinna o wa nibi o nlo (tabi jiṣẹ) - nibikibi, dara.
Iwari Rover Iwari ni awoṣe ti wọn lo lati ṣalaye ara wọn. Ni kete ti Awari naa wa ni pipa-opopona, ailagbara ti lọ ati eto-kẹkẹ awakọ gbogbo kẹkẹ le ṣafihan talenti rẹ. Idador afẹfẹ ti o wa fun 11.1 inches ti imukuro gbangba ati titẹsi titẹ ati awọn oju apa jakejado ati awọn igun ijade. Awọn disiki le tun leefofo loju omi ni omi to 35.4 awọn inṣis jin. Lanve Rover ti ilọsiwaju ala-ilẹ Iṣakoso Isakoso Awọn ipo Hoitor awọn ipo opopona ati pe pẹlu awọn eto isọdọtun. Awọn ẹrọ meji lo wa. Ẹrọ mimọ nlo turbocharged inline-mẹrin pẹlu 296 HP, ati super-lita V-6 (340 HP tun wa.
Idaraya Iwari jẹ sunmọ idiyele bi orilẹ-ede miiran loke. Bii awọn ọkọ oju-ọna gbogbo miiran, o ṣe idapo igbadun ati pipa awọn agbara ọna. Kii ṣe ifunni ti o pọ julọ ti ile-iṣẹ, ṣugbọn idaraya disco ni anfani lati wade ju awọn inṣis 23 lọ. O tun ni ẹgbẹ ọna ọna ti o to 23.4 inches ati igun ti ita ti awọn inṣis 31. Eto rẹ lapapọ-kẹkẹ lori kẹkẹ-kẹkẹ ti pọ pẹlu awọn modẹmu awakọ yiyan, pẹlu awọn eto fun okuta wẹwẹ, egbon ati iyanrin. Paapaa wulo ni agbara lati mu iwọn naa pọ si iwọn iwọn 45, bi tan-an onirindi ati ṣiṣakoso iran lati ori oke naa. Awọn awoṣe ere idaraya Wa pẹlu 2.0-lita ẹlẹsẹ mẹrin-otike mẹrin-tonder kan ti o wa pẹlu horrayol horsepower. Ṣugbọn oke ti Iwari R-ìkárara ti o ni agbara le jẹ pẹlu ẹya 286bh ti Powerplant kanna.
Ile-iwe giga Rover ti o ti de nipari pari. Bii erekuṣu jepger, Olutọju naa ni a fun ni ilẹkun meji (ti a pe ni 90) ati ilẹkun mẹrin (ti a pe ni awọn awoṣe 110). A pese agbara nipasẹ 2.0-lita Turbochargeg mẹrin-lelinder mẹrin pẹlu 296 HP. tabi engine-lita-lita ẹrọ pẹlu 395 HP. Agbara awọn olugbeja ti olugbeja jẹ lẹwa ti o muna fun iwọn rẹ ni 8,201 poun. Ko dabi orukọ rẹ, awọn agbekalẹ olugbeja tuntun titun apẹrẹ pẹlu idadonu ominira ominira ni kikun. Eto ikoledanu ti o pọju nfunni ni awọn inṣilẹ 11.5 ti imukuro ilẹ, ibaamu Ford Bronco pẹlu gige gige Ssquat ti o ga julọ ju eso igi gbigbẹ lọ. Bi fọto ti o wa loke ni imọran, ilẹ Rover sọ fun wa pe 110 le li o lọ si awọn inṣies 35.4 ti omi ṣaaju ki o to ni lati tan.
Awọn jiji Breaidia kọ lori agbekalẹ aṣeyọri ati ti o wuyi mẹrin ti wa ni ẹnu-ọna ti ẹnu-ọna ti ilu nipasẹ fifi agbẹru ni ẹhin. O tun tumọ si pe akopo kẹkẹ ti o gbooro sii le ṣe ilọsiwaju didara awakọ lojoojumọ. O jẹ igbadun ti o rọrun julọ lati lo ati wakọ, ṣiṣe ni ọkan ninu awọn oke 10 c / d awọn ilẹkun ati awọn ilẹkun le yọkuro. Ẹya iboju ti o wa ni iwaju ọkọ oju-ọna ọpa imudarasi ipa ipa lori ilẹ ti o ni inira lori ilẹ ti o ni inira, ati beefy 33-inch bfgooddich km itura ati imudara didara. Wa ni ọpọlọpọ awọn ipele gige ti o to si awoṣe RuIVon, o ṣetan lati ṣẹgun awọn oke giga julọ. Ẹrọ mimọ jẹ 3.6-1 Lin-1 pẹlu 285 HP. Mated si gbigbe iwe afọwọkọ mẹfa-iyara, ṣugbọn Jeep ṣe afikun Tursoniesel 3.00-lita pẹlu 260BP. mited si fifiranṣẹ laifọwọyi aifọwọyi. Mejeeji inídialoor ham ati morave n funni ni awọn inṣies 11 inches ti imukuro gbangba.
Eyi ni bi o ti yẹ ki o jẹ. Ti gbogbo awọn awoṣe CJ niwon MB ologun akọkọ, eyi ni alefa guran. Awọn ohun ti o faramọ ati iṣẹ ṣiṣe nla ọtun ninu apoti. Awoṣe kọọkan ni akàn kẹkẹ-kẹkẹ ati awọn ax ti o lagbara meji, ati awọn ara ilẹkun ni a le yọ wọn kuro ni irọrun ati / tabi awọn ọrun-ọna ti a ko ṣalaye. Awọn goip nfunni awọn inches 10.9 ti imukuro ilẹ, ọna ọna ida-ifaye 44 kan, ati igun jade kuro ni ila. Ibẹrẹ iwaju rẹ ati awọn igi ẹhin le wa ni ibamu pẹlu awọn oriṣiriṣi awọn iyatọ ati ọran gbigbe iyara meji-ti o wọpọ pẹlu awọn ipin jii gigun ati isọdi ti aipe ati isokuso. Awọn ohun elo egboiro pupọ julọ pẹlu awọn ifibọ idalẹnu egboogi-eerun ati beefy 33-inch bfgooddich km Gbogbo-wor-ilẹ ori.
Pelu ara alailẹgbẹ ati ẹrọ amudani tnastinly, awọn jeep cherokee ni awọn ohun elo tramhawk tracks ni opopona. Trailhawk nlo eto-kẹkẹ awakọ gbogbo kẹkẹ kẹkẹ-kẹkẹ ti ilọsiwaju rẹ (a pe ni titiipa awakọ ti nṣiṣe lọwọ) ti o ṣetọju tẹlifisitọmu iwaju ati kekere 51.2: 1 ipin ipin. Ohun elo yii pẹlu iṣakoso ibaramu yiyan, pẹlu ipo apata ati iṣakoso ihmenta nla. Idahunkuro ti ita n pese awọn inches 8,7 ti imukuro gbangba ati titẹ sii aaye ati awọn apa ijade ju awọn crokees miiran lọ. Elese natelenti jẹ 3.2-lita V-6 pẹlu gbigbe ṣiṣiṣẹ-mẹsan-mẹẹdogun mẹsan-ọwọ. A 2.0-lita turbocharged mẹrin-sinrin ni iyan.
John Perley Heryy Heryy ti nkọwe nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 1990 ati ṣiṣe daradara. Ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ ati awakọ, iṣẹ rẹ ti han ni New York Times ati ni awọn ikede adaṣe 100 ati awọn oju opo wẹẹbu. O jẹ UC Santa Barbara ati tun wa nitosi ogba pẹlu iyawo rẹ ati awọn ọmọ rẹ. O ni bata ti Toyota Tundra ati awọn huberies meji siberies. O lo lati ni Nova ati kamẹra kan.
Bẹẹni, o tun n ṣiṣẹ ni ọdun 1986 nissan 300zx turbo Profied O ti bẹrẹ ni ile-iwe giga, ati rara, kii ṣe fun tita. Ti a bi ati dide ni Michigan, Austin Iran ti o tun ni gbogbo awọn eyin rẹ laisi ifẹkufẹ ti o buruju bi ile-isin ounjẹ ti o kere ju bi ile-iṣẹ giga kan. O fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1980s ati awọn Pyrenees nla rẹ Binu ati jẹ ọmọ ẹgbẹ ti nṣiṣe lọwọ ti agbegbe Weffalo epa. Nigbati Austin ko ba ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o ṣee ṣe julọ ni ẹgbẹ opopona ṣe iranlọwọ fun ẹnikan miiran tun fix ọkọ ayọkẹlẹ wọn.
.css-Dhtls0 {ṣafihan: dènà; Ebi: glikos, Georgia, awọn akoko, singiri; iwuwo font: 400; Isalẹ Late: 0; ala oke: 0; -Webkit-eru-ohun ọṣọ: Bẹẹkọ; Textrelispess Text: Kò si;} @media (Ologbon eyikeyi 48Rem) {. CSS-Dhtls0 {font-iwọn: Dig-iga: 1.27
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-27-2023
