Jẹ ki a nireti pe aṣa yii ti awọn ẹdinwo nla lori awọn ọkọ ina mọnamọna tẹsiwaju.

Awọn ofin titun fun gbigba awọn kirẹditi owo-ori fun rira ọkọ ayọkẹlẹ ina kan jẹ airoju diẹ.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni ẹtọ ni bayi le jẹ ẹtọ, ṣugbọn fun igba diẹ nikan, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yẹ ni iṣaaju ko gba awọn anfani mọ.O dabi pe diẹ ninu awọn oluṣe adaṣe n mu awọn ọran si ọwọ ara wọn ati funni ni awọn ẹdinwo nla lati ṣe atunṣe fun aini awọn isinmi owo-ori.
Akoko kan wa nigbati o ba fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti kii ṣe nipasẹ GM tabi Tesla, o nira lati wa ọkan nibikibi nitosi MSRP.Lakoko ti diẹ ninu awọn ile itaja ko tii gba akiyesi ọja ti n yipada nigbagbogbo, awọn alabara ni awọn agbegbe kan le ni anfani lati gba awọn ẹdinwo pataki lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yan.Ni ọpọlọpọ igba, awọn anfani wọnyi dara julọ ju awọn idiyele owo-ori lọ, nitori pe ẹdinwo naa dinku owo ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹsẹkẹsẹ.
Awọn Volkswagen ID.4 gba adalu agbeyewo ni awọn ofin ti ohun elo didara ati awakọ dainamiki.Sibẹsibẹ, niwọn igba ti diẹ ninu awọn oniṣowo n funni ni ẹdinwo ti $10,000 ni pipa MSRP, awọn aito wọnyi le jẹ akiyesi.
Mo sọrọ si ọpọlọpọ awọn oniṣowo Kia ti wọn sọ fun mi pe inu wọn dun nipa EV6 tuntun nigbati o kọkọ jade, ṣugbọn ni bayi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko gba isinmi owo-ori, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti duro si ibikan.Diẹ ninu awọn ile itaja fi owo si ori hood lati gbe lọ.
Ailewu ati imunadoko awọn ohun kikankikan giga ti o le ṣe iranlọwọ kọ awọn aja bi o ṣe le ṣe atunṣe ihuwasi buburu gẹgẹbi idaduro gbígbó.
Aṣa ti o jọra ni a rii pẹlu Hyundai Ioniq 5, ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona pupọ ti awọn oniṣowo n bẹrẹ lati ta ṣaaju paapaa lọ kuro ni ile-iṣẹ naa.Ni bayi, pẹlu diẹ ninu awọn oniṣowo n mu awọn dosinni mu, awọn olura ko ni inudidun pẹlu idiyele soobu $45,000 ti Hyundai EV ni kikun.
Nitoribẹẹ, bi pẹlu ọpọlọpọ “awọn iṣowo”, awọn ifaiya nigbagbogbo wa.Awọn atokọ wọnyi fun Ioniq 5 n funni ni ẹdinwo ti $ 7,500 nikan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyalo, nitori ẹdinwo nla yẹn jẹ ẹdinwo Hyundai ti a ṣe apẹrẹ lati jẹ ki yiyalo diẹ sii ifigagbaga.Mo tun ti ba ọpọlọpọ awọn oniṣowo sọrọ ni California ti o sọ pe awọn ẹdinwo wọnyi jẹ iyasọtọ si awọn olugbe California.Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn oniṣowo ni awọn orilẹ-ede miiran fẹ lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn fun ẹnikẹni ni orilẹ-ede naa.
Lakoko ti iru awọn ẹdinwo nla ko tii tan kaakiri, a nireti pe o jẹ ami ti aṣa sisale ni awọn idiyele EV, eyiti o le jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ifarada diẹ sii ati aibalẹ.Paapaa Tesla, eyiti o duro de awoṣe “owo ti o wa titi” fun igba pipẹ, ni bayi fi agbara mu lati ge awọn idiyele.Abajade airotẹlẹ ti o dara ti yiyọkuro Ofin Idinku ti nọmba nla ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti o yẹ le jẹ pe o fa atunṣe ọja.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com